3月22日，包车。鹞子峪城堡始发，登顶莲花山森林公园顶峰。下降时先路过黄土梁村，绕到庙上村下。本来在中间汉太路就可以坐车返回，但由于山势的影响，从鹞子峪城堡到汉太路要绕很大一圈，所以只能徒步到山的东侧再坐车。
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莲花山森林公园野穿
标签： Hiking
峪道河-小水峪穿越
3月2日，包车，峪道河大桥下车。上山轨迹丢失，上山处有村民看守收费。号称错长城，基本上是错过长城。从山沟下山，都是大石，特别不好走，路上有冰河。
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莲花池-神堂峪长城
2月16日，自驾，两辆车，车停到莲花池村和神堂峪出口。上升下降不多，坍圮严重，险处略多，个别地方由山势代替城墙，中间有一个鲤鱼背。
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大榛峪-旺泉峪-响水湖-牛犄角环形穿越
12月14日，自驾，车停到大榛峪村卫生服务站路边。不进响水湖景区，从右侧道路进沟上山。刚进山时，在哪里上长城发生了分歧，硬是从一个大岩石那上城墙，浪费了好长时间找路。建议后来者从道路上上城墙。
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莲花池-慕田峪长城徒步
上周六，冒着北京粘稠的雾霾，我跟着绿野的“梦在珠峰”团队去长城走了一圈。野长城边的红叶没有到惊艳的地步，徒步的距离也不算多长（6公里左右），因而一点也不辛苦。总的来说，玩得还算开心。只是刚开始从莲花池公路边上野长城那段，因为还有其它团队一起上，人有些略多。也许是因为这里是进慕田峪景区最方便的逃票路线吧。
慕田峪景区最东头的敌楼（应该叫“慕字一台”），其实是一个三岔路口。我们从敌楼的窗户里钻出去，往南走了两个敌楼，休息加野餐。人特别少，感觉很好。野餐完毕后，本来计划走到 23 号敌楼的大家都不想走了，就从慕字七台和八台间的下山道出了景区。
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下山后，又去找地方吃了顿虹鳟鱼。不太顺利的是由于农家的接待能力不够强，二十多个人等了两个小时才吃上饭。晚上 8 点才开始回京，到家都 10 点多了。
八大处-香山-百望山穿越
刷手机 ROM 时忘记上传六只脚的行程，导致九寨沟和这次行程的轨迹记录丢失了。让我比较沮丧，因为这让揣了整天手机、甚至要充电保证轨迹记录的辛苦完全没有了收获。这次活动还是蛮值得纪念的：从八大处，经过香山、香山植物园，然后出百望山景区，总共有 23 公里。8 点 10 分开始爬，用时 7 小时到百望山公园门口，中间翻越了好多个大小山头，下山后感觉体力都快耗尽了。
行程发生在 10 月 30 日，也过去比较久了，不想多说，上几张图片留念罢了。
马套峡谷-水头长城-镇边城徒步
这是跟随“梦在珠峰”这个绿野团队的第二次活动，同样的时间地点集合，遇到类似的问题：司机因看到禁行大车的标志而不肯直接开到镇边城，于是本来的“镇边城-水头长城-马套峡谷”穿越，变成了“马套峡谷-水头长城-镇边城-马套峡谷”的往返，距离也从 15 公里增加到 25 公里。这两次活动真是充分证明了户外运动的不确定性。本来以为路途很轻松所以把登山杖丢在家里，而带上了单反相机，后来证明有些失策。
马套峡谷原来叫黑沟，近期在进行旅游资源开发，改名叫做“南石洋大峡谷”。峡谷中间的路已经整修的比较规范，徒步几乎没有难度。水头长城是一段野长城，有很强的纪念意义，抗日战争时日军曾从这里突破，包抄国军后路，导致南口战役的失败。从历史照片来看，现在的水头长城还基本维持着当年的原貌，只是城墙坍塌了一些。镇边城也是南口战役激战的一个地点，现在看起来只是一个小村子。
水头长城靠近马套峡谷那面坍圮的比较厉害，爬起来很费劲，而且有些危险。但是在烽火台上吹着山风，看群山起伏，长城绵延，景色真是美不胜收，非常棒！
我以前一直有一个错觉：长城没剩多长了，剩下的应该都被整修成了景点。这次水头长城徒步以后，我仔细地看了一下卫星图，才发现长城居然还有那么长！走完野长城才感叹，修长城的劳动人民实在是太伟大了！下图中央坍圮的位置，就是当年日军通过的水头隘口，旁边竖着一面纪念碑。同时这段长城的圆角矩形烽火台，据说也是一大特色。
另一个方向的长城，几乎不成样子了，但遗迹仍然伸向远方。
下面是这次徒步的轨迹，其中有一段走岔了走了回头路，然后尾巴上一大段 10 公里走的是公路。这段公路一直走到天黑，7点多些才走到大巴车的位置。
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走了几次户外才发现北京周边还有如此地好景色，在人迹罕至的地方徒步实在是胜过景点太多了！
小海陀一日穿越
知道有绿野这个论坛让我欣喜不已。以前总发愁想郊游没办法，从没想过网上可以聚集起这样一批人。为了让自己的周末过得充实些，9 月 7 日初体验了一把自由结队的活动，参加了绿野论坛上“梦在珠峰”团队的“大、小海陀一日往返”，这是今年爬的第二座千米峰。
通告是 7 点 10 分在阜成门附近集合，但还是不可避免地有人迟到。7 点半左右大巴发车前往大海陀村，京藏堵到一塌糊涂，11 点左右才到海陀山附近。不幸地是前往大海陀村的公路限高 2.3 米，大伙儿只好在 X012 县道靠近阎家坪附近的限高架那下车，徒步从阎家坪登山，这下整段路程的强度和难度一下加大了不少，也为后面的困难埋下了伏笔。
本来是 29 人，刚上山就有一位女生晕车导致呕吐，加之看到居然是走野路，她的三个同事就陪她撤了下去。剩下的人继续登山，走了大约 8 公里才到山顶，中间集体仅休息一次吃饭。整个队伍被拉长到超过一公里。由于走的是山脊，有起伏和树木遮挡，从队中间都看不到两头。手机信号也很差或者没有，只能靠手台通信。幸好我为了这次活动买了个手台，事实证明发挥的作用还不小。
我上到松山（小海陀）山顶的时间大约是3点，大小海陀中间的鞍部平地是北京著名的扎营去处，营地能容纳几百顶帐篷。由于下山驴友反馈大海坨山有持枪民兵把守，再加上时间不是很够，领队就决定放弃登顶大海坨山，于是也没有真正走到鞍部去观察一下宿营的盛况。行程也由“大、小海陀一日往返”变成了“小海陀一日穿越”。
4 点一刻开始下山，没有从原路返回，而是下到一个垭口后从著名的销魂坡下去，然后到西大庄科。从后来的gps数据来看，销魂坡的平均坡度角应该超过了 45 度，部分路段相当惊险。要时刻提防可能被上方驴友不小心踢下来的碎石块，搞得我想着下次有必要带个头盔过来。
虽然有陡坡，但下山的路程一点都不短，轨迹显示大概有 7.6 公里。 由于天色已晚，大家都埋头赶路，前后队距离拉得更长。这条路线与上山完全不同，山脊的路线大部分是高山草甸，树很少，很空旷风景很美；下山路上全是茂密树林和灌木，根本看不了多远。我在前队里，总算在天黑前 7 点赶到了山下。只有我带了头灯，留给岔路口等后队的同学，他们一直等到快 21 点才全部下来。后来跟我反馈说头灯作用很大，能照亮一排人下山。
21点多大巴开始回城，23 点 15 才到阜成门，连地铁都没有了。
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事后我总结了一下：登山杖、手台和头灯起了很大作用，为了安全得常备；路线的临时更改导致运动强度加大，需要有一定的心理和体力准备；爬山不应该穿短裤，除了概率低的被划伤或被虫咬之外，草枝或石子会老往鞋里进更让人不舒服。最后，奉上山顶傻笑照片一张：
自驾云蒙山
最近看 zhiqiang 老晒登山、户外照片，搞得自己心里也痒痒的。正好我的车到了首保时间才开了两千公里，于是和几个同事好友约了一起自驾去爬云蒙山，顺便也磨磨车。后来约到 8 个人，两辆车。
周六早上 6 点起床，6 点半左右出发，分别在阜石路和北三环接了两个朋友，7 点上京承，7 点 20 到收费站，然后到第一个服务区与另外一辆车集合，重新分配人员。因为起得早，市区基本没堵车，只是在崔各庄收费站前堵了一点点。
后面是半程高速，怀柔桥转京密高速然后上京加路，在导航到目的地之前注意“云蒙山森林公园”路标即可。京加路比较好走，只是到云蒙山的岔道急弯比较多，距离不长。
我们9点左右到的景区，门口买票，开车进景区停车。9 点 15 分开始爬山，一路上大伙儿那是相当地欢乐。由于之前在六只脚大致查过轨迹，所以一路上都用六只脚看行走距离和海拔，我们戏称为“查看进度条”。对目的地的预判对分配食物、饮水和体力有不少的帮助，不过后来还是发现普遍食物带的多，饮水略有些少。
最终大约 12 点 30 分到达主峰山顶，拍了会儿照。后来重看照片，觉得从山顶看风光角度比半山腰略差一点，主要是绿色的山峰较多，岩石斑驳的山坡较少。云蒙山得名“小黄山”，还是斑驳的地方有看头。
拍完照片找了一个树荫吃东西，聊了会儿天，13点30开始下山，在一个分叉路发生了分歧，走了一段岔路后决定还是原路返回，大约浪费了半小时。刚下了几百米，就发现天色阴暗，偶尔有雷声传来。所有人都没带雨具，于是大家都开始加速下山，速度快了许多。中间的确滴了几点雨，但在树叶遮蔽下没淋到多少，倒是后来下到山脚发现山脚雨应该更大。走到半山腰厕所处太阳重新出来，正好一个朋友抽筋了，这才停下来等走得慢的，集合继续往下走，16点左右下到停车场。下面是爬山行程的整个轨迹：
路线：http://www.foooooot.com/trip/99623/
16点20分开车返城，在离收费站大约10公里的地方开始行驶缓慢，最终18点左右到达京承崔各庄收费站。从百度地图上看各环路一片红，于是趁收费站到5环间还没有堵死，快速从来广营桥出口出去走辅路转市内道路了。送了两个朋友到地铁站，差不多快7点转到3环回家，北三环西侧和西三环一路畅通，7点10分顺利到家。
7个小时爬山，5个多小时开车，路上还挺精神，但到家下车以后觉得脑袋有些疼。安排得有些满了，以后爬山的话，还是尽量争取参加集体包车的活动。