九寨沟印象

国庆期间的九寨沟并不是很漂亮,主要因为树叶还没有变得缤纷。但工作以后很多事情都有些不得已,老婆的假期短且不灵活是不得已,自己的工作节奏是不得已,有时候只能凑合着出发了。

原计划行程是 10 月中下旬出发,结果国庆节前临时改变主意,提前三天订好了 9 月 27 日早班川航 3U8516 的机票。趁着国庆人潮还没有涌出之前,从北京直飞九寨沟。说到直飞,还有个笑话,上飞机前才发现航班是经停重庆的,怪不得票价要便宜,可见准备之仓促,也差不多算是“一次说走就走的旅程”了。

从重庆到九黄机场这段航程,飞机的颠簸不断,但也算不上恐怖。在下降过程中,能看到云层中冒出来的雪山尖顶,些微有一种仙境的感觉。九黄机场机场貌似是削平几个山头建立来的半山平地,飞机不是很多,很空旷。

九黄机场
九黄机场

几次地震报道给我带来的印象,是说四川的公路非常危险,我们坐在机场去九寨沟镇的巴士第一排,赶紧系上了安全带。但实际上这一段的路况非常好,所谓的“九道弯”,其实比很多北京的山区公路都不如,而且车非常少,没什么大卡车。还有一点要秒杀北京山区的是,路边一直伴随着水量充足的溪流,高速流水的哗哗声盖过引擎声。

九黄公路边的农家院
九黄公路边的农家院

选择的旅店在九寨沟景区西北大约 1.3 公里的彭丰村的一片客栈群中,叫"客之家客栈",有无线、热水,房间也干净,条件还算不错。但九寨沟的旅店大多数不提供一次性的拖鞋、洗漱用品,一定要记得自带。到店以后先睡了一觉,没办法,老婆是累了就睡觉的习惯。

傍晚起来,沿着公路走到景区门口,那是一个挺大的广场,前一天可以买第二天的门票,所以就顺道把门票买了。景区东侧有九寨沟的水和公路侧沟溪水交汇,沟里出来的水偏蓝绿色,沿公路边流下来的水呈黄色,泾渭分明,对我这种孤陋寡闻的人来说也算奇观了。

九寨流水
九寨流水

九寨沟长途汽车站在景区东北大约 1 公里的九寨阳光大酒店院子里,为了考察去成都长途汽车的可行性,我们又溜达到汽车站,顺便把第三天的汽车票买了,然后又走回旅馆。这个距离其实蛮尴尬的,走的话嫌远,打车的话嫌近。如果下次再来九寨沟,我大概会选择长途汽车站附近坐汽车方便,或者九寨沟镇上坐机场大巴方便,酒店档次也能略高一些。

特别说一下空气,本来以为从北京到九寨沟能洗洗肺,没想到由于特殊的地理位置限制,这里的空气反而更差。景区左右也是一条沟,客栈、饭店、民居、公路全部挤在狭窄的沟里,偏偏汽车又很多,公路两边都弥漫着尾气味。但景点内部路线够长,所以还好。

大众点评网在九寨沟的影响显然不够大,只有个别的几家饭店有评价,数量也非常少。沟里老板看到这篇文章,建议去刷刷点评的评论,好歹给我们几个靠谱的选项。选了半天,最后去了一家叫做“阿布氇孜”吃藏餐。特点就是装修个性、肉太老嚼不烂、吃完有人唱歌送哈达。还值得一提的是九寨沟周边物价比较高,大概是北京的2~3倍,如果贪吃可以适当带些零食,比当地买便宜。

一顿藏餐(190)
一顿藏餐(190)
服务员唱歌送哈达
服务员唱歌送哈达

第二天一大早就爬起来,迎着晨光吃早饭,然后就入沟了。九寨沟跟八达岭长城类似,都是“Y”字形(八达岭长城可能更类 V),进去以后先胡乱坐一辆车上行,到 Y 字最顶上的某个枝桠,然后再往下逛到 Y 字的中心萨日朗中心站,然后再去另一个枝桠,最后一直下到出口。Y 字沿线就是各种命名的景点,大部分是湖和瀑布,沿线有车站,离得远的景点可以坐一段车,不必非得走路。

在北方平原长大的人,真的无法想象山里的水是那么的丰富。九寨沟里到处都是湖和水,我最喜欢的有这几个:

长海
高峡平湖-长海
西游记取景地-珍珠滩瀑布
西游记取景地-珍珠滩瀑布
波光像鱼鳞般的五彩池
波光像鱼鳞般的五彩池
N级阶梯的树正瀑布
N级阶梯的树正瀑布
熊猫海
熊猫海

其实漂亮的地方不止这几处,只是走着走着就把眼睛走挑剔了。九寨沟的水,任意拿出来一片,都足够秒杀其它地方,偏偏它们聚在了一起。我们去的时节树叶才刚刚泛黄,还没有到火红、金黄的氛围,所以没法体会更绚烂的美。但总的来说,不虚此行,有机会还想换个季节再来一次。

马套峡谷-水头长城-镇边城徒步

这是跟随“梦在珠峰”这个绿野团队的第二次活动,同样的时间地点集合,遇到类似的问题:司机因看到禁行大车的标志而不肯直接开到镇边城,于是本来的“镇边城-水头长城-马套峡谷”穿越,变成了“马套峡谷-水头长城-镇边城-马套峡谷”的往返,距离也从 15 公里增加到 25 公里。这两次活动真是充分证明了户外运动的不确定性。本来以为路途很轻松所以把登山杖丢在家里,而带上了单反相机,后来证明有些失策。

马套峡谷原来叫黑沟,近期在进行旅游资源开发,改名叫做“南石洋大峡谷”。峡谷中间的路已经整修的比较规范,徒步几乎没有难度。水头长城是一段野长城,有很强的纪念意义,抗日战争时日军曾从这里突破,包抄国军后路,导致南口战役的失败。从历史照片来看,现在的水头长城还基本维持着当年的原貌,只是城墙坍塌了一些。镇边城也是南口战役激战的一个地点,现在看起来只是一个小村子。

水头长城靠近马套峡谷那面坍圮的比较厉害,爬起来很费劲,而且有些危险。但是在烽火台上吹着山风,看群山起伏,长城绵延,景色真是美不胜收,非常棒!

水头长城全景

我以前一直有一个错觉:长城没剩多长了,剩下的应该都被整修成了景点。这次水头长城徒步以后,我仔细地看了一下卫星图,才发现长城居然还有那么长!走完野长城才感叹,修长城的劳动人民实在是太伟大了!下图中央坍圮的位置,就是当年日军通过的水头隘口,旁边竖着一面纪念碑。同时这段长城的圆角矩形烽火台,据说也是一大特色。

水头长城

另一个方向的长城,几乎不成样子了,但遗迹仍然伸向远方。

水头长城西侧

烽火台上

下面是这次徒步的轨迹,其中有一段走岔了走了回头路,然后尾巴上一大段 10 公里走的是公路。这段公路一直走到天黑,7点多些才走到大巴车的位置。

路线:http://www.foooooot.com/trip/102227/

走了几次户外才发现北京周边还有如此地好景色,在人迹罕至的地方徒步实在是胜过景点太多了!

小海陀一日穿越

知道有绿野这个论坛让我欣喜不已。以前总发愁想郊游没办法,从没想过网上可以聚集起这样一批人。为了让自己的周末过得充实些,9 月 7 日初体验了一把自由结队的活动,参加了绿野论坛上“梦在珠峰”团队的“大、小海陀一日往返”,这是今年爬的第二座千米峰。

通告是 7 点 10 分在阜成门附近集合,但还是不可避免地有人迟到。7 点半左右大巴发车前往大海陀村,京藏堵到一塌糊涂,11 点左右才到海陀山附近。不幸地是前往大海陀村的公路限高 2.3 米,大伙儿只好在 X012 县道靠近阎家坪附近的限高架那下车,徒步从阎家坪登山,这下整段路程的强度和难度一下加大了不少,也为后面的困难埋下了伏笔。

本来是 29 人,刚上山就有一位女生晕车导致呕吐,加之看到居然是走野路,她的三个同事就陪她撤了下去。剩下的人继续登山,走了大约 8 公里才到山顶,中间集体仅休息一次吃饭。整个队伍被拉长到超过一公里。由于走的是山脊,有起伏和树木遮挡,从队中间都看不到两头。手机信号也很差或者没有,只能靠手台通信。幸好我为了这次活动买了个手台,事实证明发挥的作用还不小。

我上到松山(小海陀)山顶的时间大约是3点,大小海陀中间的鞍部平地是北京著名的扎营去处,营地能容纳几百顶帐篷。由于下山驴友反馈大海坨山有持枪民兵把守,再加上时间不是很够,领队就决定放弃登顶大海坨山,于是也没有真正走到鞍部去观察一下宿营的盛况。行程也由“大、小海陀一日往返”变成了“小海陀一日穿越”。

4 点一刻开始下山,没有从原路返回,而是下到一个垭口后从著名的销魂坡下去,然后到西大庄科。从后来的gps数据来看,销魂坡的平均坡度角应该超过了 45 度,部分路段相当惊险。要时刻提防可能被上方驴友不小心踢下来的碎石块,搞得我想着下次有必要带个头盔过来。

虽然有陡坡,但下山的路程一点都不短,轨迹显示大概有 7.6 公里。 由于天色已晚,大家都埋头赶路,前后队距离拉得更长。这条路线与上山完全不同,山脊的路线大部分是高山草甸,树很少,很空旷风景很美;下山路上全是茂密树林和灌木,根本看不了多远。我在前队里,总算在天黑前 7 点赶到了山下。只有我带了头灯,留给岔路口等后队的同学,他们一直等到快 21 点才全部下来。后来跟我反馈说头灯作用很大,能照亮一排人下山。

21点多大巴开始回城,23 点 15 才到阜成门,连地铁都没有了。

路线:http://www.foooooot.com/trip/100972/

事后我总结了一下:登山杖、手台和头灯起了很大作用,为了安全得常备;路线的临时更改导致运动强度加大,需要有一定的心理和体力准备;爬山不应该穿短裤,除了概率低的被划伤或被虫咬之外,草枝或石子会老往鞋里进更让人不舒服。最后,奉上山顶傻笑照片一张:

松山(小海陀)山顶

自驾云蒙山

最近看 zhiqiang 老晒登山、户外照片,搞得自己心里也痒痒的。正好我的车到了首保时间才开了两千公里,于是和几个同事好友约了一起自驾去爬云蒙山,顺便也磨磨车。后来约到 8 个人,两辆车。

周六早上 6 点起床,6 点半左右出发,分别在阜石路和北三环接了两个朋友,7 点上京承,7 点 20 到收费站,然后到第一个服务区与另外一辆车集合,重新分配人员。因为起得早,市区基本没堵车,只是在崔各庄收费站前堵了一点点。

后面是半程高速,怀柔桥转京密高速然后上京加路,在导航到目的地之前注意“云蒙山森林公园”路标即可。京加路比较好走,只是到云蒙山的岔道急弯比较多,距离不长。

我们9点左右到的景区,门口买票,开车进景区停车。9 点 15 分开始爬山,一路上大伙儿那是相当地欢乐。由于之前在六只脚大致查过轨迹,所以一路上都用六只脚看行走距离和海拔,我们戏称为“查看进度条”。对目的地的预判对分配食物、饮水和体力有不少的帮助,不过后来还是发现普遍食物带的多,饮水略有些少。

最终大约 12 点 30 分到达主峰山顶,拍了会儿照。后来重看照片,觉得从山顶看风光角度比半山腰略差一点,主要是绿色的山峰较多,岩石斑驳的山坡较少。云蒙山得名“小黄山”,还是斑驳的地方有看头。

拍完照片找了一个树荫吃东西,聊了会儿天,13点30开始下山,在一个分叉路发生了分歧,走了一段岔路后决定还是原路返回,大约浪费了半小时。刚下了几百米,就发现天色阴暗,偶尔有雷声传来。所有人都没带雨具,于是大家都开始加速下山,速度快了许多。中间的确滴了几点雨,但在树叶遮蔽下没淋到多少,倒是后来下到山脚发现山脚雨应该更大。走到半山腰厕所处太阳重新出来,正好一个朋友抽筋了,这才停下来等走得慢的,集合继续往下走,16点左右下到停车场。下面是爬山行程的整个轨迹:

路线:http://www.foooooot.com/trip/99623/

16点20分开车返城,在离收费站大约10公里的地方开始行驶缓慢,最终18点左右到达京承崔各庄收费站。从百度地图上看各环路一片红,于是趁收费站到5环间还没有堵死,快速从来广营桥出口出去走辅路转市内道路了。送了两个朋友到地铁站,差不多快7点转到3环回家,北三环西侧和西三环一路畅通,7点10分顺利到家。

7个小时爬山,5个多小时开车,路上还挺精神,但到家下车以后觉得脑袋有些疼。安排得有些满了,以后爬山的话,还是尽量争取参加集体包车的活动。

西安印象

2012 年 9 月下旬,我有幸被分配到了西安参加公司的软件研发工程师校园招聘工作。校园招聘完成之后,我又在西安多逗留了几天,和老婆小逛了一下这个城市。

我是 21 日晚上 9 点左右到达的咸阳国际机场,取行李浪费了快一个小时。其实只有一个包和一个旅行箱,后悔没有像其它人那样直接带上飞机,能省好多时间。去西安前看过忠告,在咸阳机场一定要找西安而不是咸阳的出租车,就是车牌号是“陕A”的。其实即使是“陕A”,外地人也难逃被宰的命运,区别只是被宰多少罢了,生活在这片神奇的土地上的人们应该有这种共识。我们从机场到颐和宫大酒店打车花了 110 元左右,通过与其他人的沟通发现,这已经算很便宜的了。

第二天下午就开始改软研职位的笔试考卷,由于这个职位报考的学生比较多,一直改到午夜十二点半。次日上午因与企鹅公司笔试冲突休息一上午,以后的几天就开始进行密集的面试。基本上除中午休息一小时外,要从早上 9 点面到晚上 7 点多。在这样的时间安排下,也就晚上能吃顿像样的饭。其中的一天晚上,我和同事一起去回民街逛了一下,吃了顿贾三灌汤包子。

我老婆在招聘快结束的时候也开始休年假,去到了西安。了解我俩以往旅行经历的都知道,我俩一起出去旅行,往往是待宾馆的时间长,出去逛的时间短。虽然出去不多,但该体验的吃的、玩的大致也体验了。

先说吃。刚到西安时,老余同学招待我到招商大厦附近吃了顿“老米家羊肉泡馍”,我还记成了什么黄记;酒店附近有一家“天下第一面”,英文名特别好玩“First noodle under the sun”,这家的油泼面和 biang-biang 面好吃不贵;还去吃过两次“杨翔豆皮涮牛肚”,都是用团购的券来着,挺实惠的;我和希希还去回民街也吃了顿“老米家羊肉泡馍”,还有“贾三灌汤包子”;回民街的烤柿饼特别难吃,唯一觉得差劲的小吃;希希有个超大的兴趣,就是每到一个城市都要去吃“傣妹火锅”,我们去过两家店,长安南路一家、东大街一家;西安有家凉皮快餐连锁店“魏家凉皮”,凉皮和肉夹馍味道都不错,要是开到北京准能火。

玩儿方面,我俩就比较弱了。说好的陕西历史博物馆懒得起没去;钟鼓楼就在外面看了看,觉得没必要就没进去;古城墙上去了,还租车沿着城墙骑了一圈,花了七八十分钟的样子。看那古城墙貌似大部分也是后来翻修的;去兵马俑最坑爹,先是到西安火车站东侧的广场等车,功课没做好,犯傻没去直接坐 7 块钱直达兵马俑博物馆的 306 (就是游5)。地图上说 914 也到,而且看到 914 排队的人多,就直接排上了。谁知道 914 是趟慢车,坐这车的人大部分是去临潼市区而不是去兵马俑的,售票员还收 10 块大元。结果到了临潼市区,直接把我们转包给一个黑车司机,接着各种转悠,忽悠我们去看假秦陵地宫,买什么玉。在我毫不妥协的坚持下,只好把我们送到兵马俑博物馆门口怏怏而回。

兵马俑博物馆的门票也贵,涨到了 150 元,跟网上有的游记说的不太一样。我买完票出来,希希硬拉着我去退票,说这钱够她吃好多顿傣妹了... 里面呢,实话说没啥意思。就一号坑还规整点儿,有些成排的兵佣,二号、三号坑就是打酱油的,尤其是二号坑,那真是坑,几乎没东西。由于强制买联票,我们心有不甘地也去秦始皇陵转了一圈,但进去没多远就出来了,就一个封土丘啊,除了土和树,毛都看不见。

在兵马俑昂贵的门票教训下,后面希希拒绝去任何要费钱的景点,所以什么大唐芙蓉园啊、大雁塔啊,都没去。倒是在钟鼓楼和火车站广场附近的商业区逛了几遍。

每次出去旅游回来,我都不好意思说去哪里旅游了,往往是说到哪里渡了个假,因为俩懒人实在没游多少地方嘛。下面整理几张照片,好歹纪念一下“这个地方我曾经来过”。

厦门-上海-苏州闲游图片

接上篇博文《厦门印象-文字版》,这是 6 月份的行程。早就想挑些照片出来,但总缺乏一些动力,导致延了这么久。

继厦门之后,中间途经上海,看望了一下老婆的好朋友。可惜天公仍不作美,在上海待的一天多下了好大的雨。仿佛我们走到哪里,雨就下到哪里。于是收拾一下,第二天就转向苏州了。

随着年龄的增长,我逐渐能领略建筑和园林的美,不再像以前只爱美丽的自然风光。本来计划在苏州主要是逛园林,但老婆忽然想到苏州的婚纱便宜,于是在苏州的婚纱市场花了一天的时间。加之我们都爱睡懒觉,在苏州就只花了一个下午看了苏州博物馆。实话说我感觉非常遗憾,但留点遗憾也好,有个下次再来的理由。

我们两个不算旅行者,倒像是换个城市生活。预先并没有做好计划,还以各种庸俗的原因修改计划:为了躲雨提前离开厦门,为了躲雨提前离开上海,忽然起兴去购物,为了躲端午节人流离开苏州,每天上午都浪费在睡梦中。留给看风景的时间太少,的确有些遗憾。但这样的安排感受到的自由度更大,倒也不算后悔。

照了很多照片,挑出来几张,贴在下面:

厦门印象-文字版

外面的雨沥沥拉拉,从下午两点开始我们就坐在机场的肯德基里等待晚上十点半离开的飞机。由于做的功课不够加上请假时间没多少可选择,很不幸地赶上了厦门的雨季。在厦门盘桓的五天中,有三天都在下雨,包括现在。天气预报说今天是全天暴雨,于是我们只好放弃白天拖着行李箱再转转的想法,一点钟退完房,早早地赶到机场闲坐。幸好这肯德基有插座又有网,我得空写写这几天的印象。

厦门的机场名字叫做高崎国际机场,这个颇具日本范儿的名字据说来自于地名高崎村,至于高崎村的由来是否与日本有关就不得而知了。高崎机场就在厦门本岛上,这倒让交通变得非常便利,除了出租车或机场大巴,还可以直接选择市内公交线路。

厦门的市内公交非常发达,而且颇具特色。公交车站的亭盖非常完善,几乎没有像北京那样只树个站牌了事的车站,这大概是由于本地雨水和太阳都比较厉害,等车时需要遮蔽。除了环岛路一带,厦门岛上很多公交车站是只有站名没有站牌的,根本没办法知道这个公交车站有几路公交,都到什么地方。于是我们在厦门只能靠百度地图来决定到哪里坐车,坐几路车,实在不知道厦门的普通市民平时是怎样出行的。BTW 幸好百度地图在厦门还是比较准的,不然我们只能两眼一抹黑了。厦门的公交线路极其多,曾经路过的每个站点,都至少有五六路公交车路过,多的甚至有十几路,大部分上车投币一元,到哪里都很方便。

说到公交车,不得不说一下刚到厦门的一个意外经历。下飞机后我们坐 27 路公交车去宾馆,到站下车后忽然发现有装笔记本电脑和一个钱包的书包忘到了公交车上。心想完了,于是急忙打车去追公交车,但是的士司机不了解公交线路,再加上夜间公交速度很快,到最后还是没追上。正在 27 路公交车的底站手足无措,准备接受物品丢失的现实时,接到了公交总站打来的电话。因为在出租车上曾经打过总站电话报失,正好公交司机打回电话说捡到了一个书包,就直接通知到我们了。第二天到机场附近的县后总站拿到了失而复得的书包,包里分文未失,而且总站的工作人员执意不收我用现金表达的谢意。我无以为报,只能用文字记录下来这件事,非常感谢 27 路公交司机肖福明以及厦门思明公交公司的好人们!

失而复得的书包仿佛把我们的好运气用光了,接下来厦门的行程就是各种不顺利。来之前我们曾经在网上预订了一个叫做“爱尚假日”的家庭旅馆,在网上各处是好评如潮,让人感觉好得令人发指那种。我老婆也因而心动,选择了这家比其它家庭旅馆价格高出一截的旅店。谁知道入住了以后发现,这只是一家很普通的家庭旅馆,条件也只是比京郊的农家乐好一些。卫生间马桶是蹲式的,没有抽风机,地板居然是抹得高低不平的水泥地;房间里倒是有两个窗户,一个对着走廊,一个对着外面高高低低的村屋,大床一坐就吱呀响,没有有线网络,无线网络不知道是多少人分享,慢得让人回忆起拨号上网的日子;柜子里放着两罐可乐,却没有标识说是否收费(当然是收费哒!),拖鞋不是一次性,有线电视收不到湖南江苏台。凭心而论,并不是说这家旅馆条件多差,可能它还比周围的某些旅馆强些,但那么多超现实的好评总让人感觉有托儿的嫌疑,心里不太舒服。

在爱尚假日住了两天后,换到一家号称是“快捷酒店”的家庭旅馆——摩登世家曾厝垵店。在环岛路一带,曾厝垵的位置还是要好于台湾民俗村一带。离鼓浪屿、中山路更近,交通更方便,旅馆、饭馆也多。跟爱尚假日相比,摩登世家还是要正规一些,毕竟挂着连锁酒店的牌子,装修服务还算比较标准。我们住了一个有超大卫生间的豪华大床房,本来一切都挺满意,但是——但是居然有超大的蟑螂!!!半夜起来发现三只蟑螂在行李箱附近爬,快给我恶心坏了。北京的德国小蠊跟南方的美洲大蠊比体型真是小太多,恶心程度也差很多啊!

总的来说,曾厝垵附近的环岛路一带几乎没什么正经的经济型酒店。除了个别带海景的大酒店之外,大部分本质上是渔村中村屋改建的家庭旅馆,规范和卫生条件都一般,而且特别绕特别难找,基本上也不可能有什么海景。我也对这种“家庭旅馆”失去了信心,也对住海边儿失去了幻想,以后如果不舍得住大酒店海景房,还是老老实实去住中心地带的经济酒店吧。当然,如果是单身背包穷游,这种年青人多的家庭旅馆、青年旅馆可能还挺热闹挺适合的。

我们两个很懒,懒到每天都是睡到中午才起床。但得益于厦门本身景点不多,倒也没落下太多。环岛路逛了两次,从两个方向基本上把环岛路的木栈桥走遍了,风景的确不错。让我很感惊奇的是厦大白城附近的海水,胡里山炮台分开的两段海滩海水清洁程度有很大差距。厦大白城校门外面的海滩海水相当干净,直到岸边一两米才泛起黄沙;但是一岩之隔的东侧就离岸边老远就有一道明显的蓝黄海水分界线。

中山路没甚意思,就是一条商业街,民俗小吃、手工艺品与现代商场、专卖店和谐相处,与南京的夫子庙类似。厦门大学也没有想象中漂亮,唯一觉得有味道的是演武路校门进去后左手边的一排三层旧楼。鼓浪屿倒真是一个好地方,轮渡码头边的龙头路很多美食,摩肩接踵;再往里走却街巷交错,甚少人迹。很多漂亮的小地方,一下午时间却也没走完。鼓浪屿上的美食很平价,在岛上吃到最不值的大概就是20元一份的张三疯奶茶了。最赞的一个是牛肉香餐室的卤牛肉和沙茶面,另一个是马拉桑的果汁,现榨的100%橙汁最让人印象深刻,在厦门其它地方也未见到过。沙茶面在厦门各处的做法不同,但味道的确都不错。

本来计划在最后一天逛一逛岛上的内湖——筼筜湖,无奈天公不作美,看着阴沉的天气只好放弃。除了刻意去的景点外,还意外地去了一些地方。例如第一晚住的酒店附近的莲花公园,尝到了正宗的莲花公园煎蟹;有一天躲雨,还进到了整修中的启明寺,菩萨罗汉歪了一地。

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在厦门机场,肯德基的免费 wifi 时断时续;中国电信 ChinaNet 连上却打不开验证界面,10 小时的免费时段无法使用;中国移动 CMCC 的收费 wifi 使用的确便利也飞快,40 小时赠送套餐总算有了用武之地。

春游戒台寺

我今天第一次骑了山路,是真正的盘山公路耶!继昨天骑车逛了卢沟桥之后,心里痒痒,就想再走远一点儿吧,于是就有了戒台寺之行。

本来还想着如果还有气力的话,继续往前骑到潭柘寺。谁知道从石门营环岛开始的纯上坡盘山公路把我搞崩溃掉了。前三公里我还是勉强骑上去的,后三公里实在受不了了,半走半骑,再加上路边歇歇,六公里长的路我花了一个小时才上去。

在戒台寺下面路口还碰到了东方红论坛的几个车友,见了我直夸我车“好”,还给我照了张相。天那,我以后再也不骑不带变速的自行车上山路了。我哪里知道到戒台寺有那么长的山路呀,还是纯上坡!

到戒台寺上面的平台后,遇到了在路上碰到的一个朋友,我们俩就坐在寺门口的石台上闲扯了两个小时。戒台寺的位置真不错,从门口的平台上居然能看到中央电视塔!让我深刻理解了“望山跑死马”这句话。然后他继续往潭柘寺,潭柘寺还有九公里,我琢磨着我得爬着才能上去,算了,还是打道回府吧。

下山的路好爽,我只顾着捏闸了,六公里下坡,十五分钟滑到底。那个痛快呀,觉得上山的时候受的苦也值了!

路线是从玉泉路往南,到莲石东路辅路右转向西直行,到京原路左转,沿京原路到卢井路交叉口,偏右直行上国道 G108,沿 G108 到石门营环岛左转 G108 上山,总共大约 20 公里。去的时候由于走错路(京原路实在太绕了)加爬山,一共花了两个半小时;回来时候按原路返回,正好一个小时到学校。

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骑行卢沟桥

昨天我把签名改成“明天骑车去卢沟桥吧”后,部分同学有点儿惊讶。我以前也以为卢沟桥好远,但当我用百度地图丈量了一下到它的距离之后,我有了充足的信心。猜猜卢沟桥到玉泉路的距离是多少?不到 10 公里,比中关村到玉泉路近多了。

另外,我也不是什么车协的驴友,虽然我曾有过买一辆好车的良好意愿,但玉泉路校区严格的宿舍管理制度使我放弃了这个想法。谁愿意把一辆上千人民币的车停在露天的楼下呀?所以我现在只有一辆永久买菜车可供差遣。

路程其实很顺的,从玉泉路地铁站往南直走,到小屯路南端上京石高速的辅路右拐往西南走。其实后来我发现自己犯了一个愉快的错误:本来在京石高速的辅路上看到“抗日战争纪念馆”的标识牌往右拐就可以到宛平城的东门,穿过宛平城就是卢沟桥的东门。但是我没有从那里拐,而是沿着京石高速过了永定河,到长辛店才从桥西街折回到卢沟桥的西门。不是我故意这样做,我是按照百度地图的驾车路线走的。为什么说是一个愉快的错误呢?因为我从卢沟桥西门进去时没有人查票,当时我还以为今天卢沟桥免费开放呢,后来从东门出来时候才发现,哦,还是有人买票的呀...

以前听说卢沟桥的狮子很有名,还有点儿不信,看了以后才觉得,的确是名不虚传。虽然很多石狮子已经被天灾人祸剥离了不少样子,但那些惟妙惟肖的姿态,却是在其它地方不曾见的。

东门出来就是宛平城,也是文物保护单位,里面有很多旧式的房子和店铺。大概是非旺季的原因,好多店铺都没有开。穿过宛平城时才发现抗日战争纪念馆,汗,我根本不知道抗日战争纪念馆在这里。门票是凭证免费发放的,于是进去又接受了一番爱国主义教育。

从纪念馆出来,在街上吃了碗面,就骑车回来了。本来不想沿原路返回,但走了一阵发现到处在修路,七拐八拐还是拐到了小屯路上,看来相比而言这条路还是比较顺的。

最后奉上玉照一张 :)

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