也谈地铁迷药

这是篇临时起意的文章。最近经常看到有人讨论“地铁迷药”或者“地铁迷药辟谣”,很多人抱着宁可信其有,不可信其无的态度。而且还有人在微博上、论坛上吐槽,怀疑是被下迷药了,吐槽当时怎样怎样头晕,怎样怎样难受。

简单来说,我的基本态度是“信其无”,但却无法证明“其无”。所以我不讨论它到底有没有,只是就我自己的“丰富”经历,谈谈头晕、恶心、难受、两眼发黑和迷药不一定有关系。

我站着不动久了容易头晕,这是小时候就知道的事情,但至今不晓得是什么原因导致的。高中之前都是我父亲用推子给我理发,他个子比较高,所以我必须得站着让他理发才舒服。我一般站个二十分钟上下,就会头晕恶心,必须得蹲一会儿才能继续站。因而我从小怀疑自己心脏有问题,但后来发现自己足球、篮球、羽毛球各种剧烈运动都不怕,检查也没出过问题,这个怀疑只能不了了之。

长大之后,好了一些。不过大一结束时军训站军姿的时候,我晕倒过两次。晕倒的过程很奇妙,最开始是胃疼,但不是疼得受不了那种,就是悠悠地疼,然后头开始晕,觉得四周景物有点儿晃,然后觉得呼吸困难,接着是两眼开始冒金星(很奇妙,真的!),最后一黑就倒了。值得一提的是这种晕倒不是毫无知觉那种,即使是倒地,仍然有意识觉得自己要倒了,因而没有发生“咚”的一声以头抢地的情况。晕倒以后被同学扶到树荫下,喝点儿水,大概十几分钟就能缓过劲儿来。

来北京之后的第一个夏天,在 619 路玉泉路到中关村的公交车上晕过一次。当年的 619 是很破的公交车,而且很难占到座位。我站着站着忽然觉得军训时候晕倒的症状来了,而且还伴有恶心的症状,久病成良医,马上蹲下靠着椅子大口喘气。坐在椅子上的女孩儿看我状况不对,连忙把座位让给了我,我坐在那趴了好大一会儿才缓过来。

后来还有一次,是和女友从北海公园回来的公交车上晕的。几路不记得了,应该是北海公园西面某站到知春里东站的线路,过新街口的。那辆车也是那种两节的老车,大热天的闷得透不过气,我就站在两节车厢的连接处。上车感觉还挺正常的,大半程没啥问题,快到了开始头晕。也是赶紧蹲下,女友扶着,忍到下车。下车后直奔中关村海关旁边的麦当劳去买冷饮,在里面坐了好久才敢出来。

前面这几次都应该是天热闹的,后来有一次估计是因为空调太冷导致的。研究生毕业最后一天搬家,天很热,把行李搬到西二旗智学苑租的房子后,到中科院奥运园区找同学吃饭。吃了驴肉火锅,喝了啤酒,略微有点儿上头,就直接去坐地铁回家了。8号线大家应该知道,奥运支线,人特别少。一进地铁我就觉得冷风呼呼灌得我不舒服,等倒了两趟到知春路换乘,两腿都已经软了。我忍着头晕难受坐到西二旗站,头重脚轻,两腿飘飘回到家中,闷头躺床上就睡,第二天一点事儿都没有。

我的这几次遭遇里面,真正晕倒的是在军训场上,因为没法采取什么措施。其它情况下都是蹲下或者坐下,扶着什么东西尽量让自己舒服一些。

我仔细回想过,我头晕基本发生在暑期,或者太阳直射的情况下,因而我认为是体质不耐热导致的中暑症状。至于迷药,虽然好多次头晕发生在公共交通工具上,但我从来没怀疑过,因为根据我的经历根本不可能想到迷药上去。

关于燃油税影响的一些疑问

以前副修金融学的时候曾经学习过南大商学院编的宏观和微观经济学,萨缪尔森的《经济学》也曾读过一半,最近在选择床头读物的时候又开始翻起曼昆的《经济学原理》。

人对经济学的喜好程度,大概跟他对现实的接受程度有关。那些对现实社会中的规则抱着宽容的理解态度的人,往往更能接受经济学中对“理性”的假定而不至于对一些经济行为和规则产生反感。比如“多收了三五斗”并不能代表农民总收益会增加这一经济事实,叶圣陶可能就未必能理解。

昨天晚上我看到一节内容,有关税收归宿的问题,联想到当前的形势,产生了一些疑问。

曼昆在书中一个小节讨论了税收归宿与弹性的关系。当对某一种物品进行征税时,无论税收的直接对象是谁,该物品的买者和卖者总是会分担税收负担。因为税收总可以通过价格的调整转嫁到另外一方身上,只是税收归宿的比例会有所不同。他指出一个关于税收负担划分的一般结论:税收负担更多地落在缺乏弹性的市场一方身上。当对某商品征税时,弹性小就意味着该方当条件不利时不能轻易而举地离开市场,从而必须承担更多的税收负担。曼昆在书中举了一个例子有关奢侈品税的例子:

在 1990 年美国国会开始针对游艇、私人飞机、皮衣、珠宝和豪华轿车这类物品征收奢侈品税,其目的是增加那些承担税收负担最轻松的人的税收。由于只有富人能买得起这类奢华物品,所以这看似是向富人征税的一种合理方式。

但是考虑到游艇市场,游艇的需求是极其富有弹性的,百万富翁不买游艇是很容易的,他可以选择花钱去买更大的房子,去度假等等。但是对于游艇的供给在短期中却是非常缺乏弹性的,因为游艇工厂不能轻易而举地转为它用,游艇工人也不好去更换其它职业。根据上面的理论,由于富有弹性的需求和缺乏弹性的供给,税收负担必然大部分落在供给者身上,进而大部分落在游艇工厂主和工人身上。因此,奢侈品税的负担落在中产阶级身上的部分比落在富人身上的部分多。最终,美国国会认识到了这一困境,在 1993 年免除了大部分奢侈品税。

我的疑问是,当前政府要考虑开征燃油税,那么税收负担的划分可能会是什么样子?如果是按照弹性决定的话,那么到底是需求的弹性大还是供给的弹性大?经济学中讨论的是自由竞争的市场,那么当市场是一个垄断市场的时候,税收负担的划分又会是什么样子?

我还不明白的是为什么某些无车族仅仅因为对有车富人的不满心理对燃油税的征收叫好。我觉得从需求的弹性来讲,私家车主对燃油的需求弹性明显要高于出租车司机、长途汽车主和公共汽车公司,当燃油税高时私家车主可以很轻松地选择少开车;相反出租车司机、长途汽车主和公共汽车公司对燃油的需求是缺乏弹性的,当燃油税高时他们不能把车闲置到一边不开了。再加上他们有比较大的需求量,那么他们就会承担更多的燃油税。当他们承担更多的燃油税时,势必会将部分税收转嫁到消费者身上,也就是我们这些无车的民众了。公共汽车可能有国家补贴不至于涨价,但长途汽车和出租车票价上涨可能是必然的结果。对于一个小老百姓来讲,需求弹性就更低了,我们总不能因为票价上涨就不出门了吧,很可能是我们比以前要承担更重的税收负担。因此我觉得燃油税不是和我们没关系,而是有很大关系。但是这个问题可能还需与环境等其它社会问题同时考虑。

古人都说“学以致用”,以上是一个经济学的门外汉对当前社会一个经济问题产生的一些疑问和不成熟看法,如果读者中有哪位兄台能够指点迷津,请不吝赐教。

推荐 "An Inconvenient Truth"

你真的应该看一看这部纪录片!!!

《难以忽视的真相》(An Inconvenient Truth),美国前副总统阿尔·戈尔(Al Gore)主演的记录片,这是一部讲述全球变暖和环境问题的影片,本影片曾获2006奥斯卡最佳纪录片奖,影片的片尾曲"I Need to Wake Up"获奥斯卡最佳原创音乐奖,影片介绍、评论和公众反应请访问 Wikipedia 相关词条 "An Inconvenient Truth": http://en.wikipedia.org/wiki/An_Inconvenient_Truthhttp://www.climatecrisis.net 为影片的官方宣传网站。

注:被禁止访问 Wikipedia 官方网站的国内用户可以访问国内镜像站点 http://www.mirrorin.com/wiki/ 并搜索相关词条,您也可以关注豆瓣的“维基百科”小组提供的 Wikipedia 镜像站点更新在 http://www.douban.com/group/zhwikipedia/

“难以忽视的真相”大部分内容其实是戈尔曾在世界各地做过的一个演讲,主要关于全球变暖和地球环境问题,影片中列举的例证和做出的预测令我震惊。你可以把它当成一个环保教育课,但是这门课非常非常值得你把自己浪费在浏览垃圾网站的时间匀出来两个小时静静地听完。我第一次感性地认识到阿尔·戈尔的个人风采,假如我是美国公民,看了这部电影之后我可能会投他一票 ^_^

还记得初中和高中的教科书里会经常提到全球变暖和环境问题,那时候的我是把这个问题放在自己的脑海中经常想到的。但自从进了大学之后,再没有人告诉你二氧化碳排放量正在急速上升,两极和高山冰川正在大面积融化,所以似乎这些问题都不存在了,脑子里很少再浮现类似的概念。人就是这样,没有警告就缩在壳里自欺欺人,世界上需要一些振臂高呼的勇士,来唤醒这些盲目的人们!

如果你看到这篇博客,我真的真的非常希望你能找到这部纪录片看一下,电影中文名为:《难以忽视的真相》或者《一个麻烦的真相》,英文名为“An Inconvenient Truth”,主演和唯一主演是阿尔·戈尔,导演是戴维斯·古根海姆(Davis Guggenheim),谢谢!

邮件签名的重要性

首先,非常感谢 Eric You Xu 师兄在博客里推荐我的博客,但嵌入式开发高手不敢当,我只能说在 GDB 的移植和远程调试方面有比较多的经验,离高手还有很大距离(不是谦虚,我一直想成为那种无论在哪儿都能独挡一面的程序员,努力中 ^_^)。

下面我开始发牢骚:
有一个人,中国某家公司的员工,大概也从事 GDB 的移植,前段时间一直问我有关 GDB 移植方面的问题,我也一直非常耐心的回答他。但是,但是,搞得我非常非常不爽,条缕如下:
1. 刚开始通过 Gtalk 与我联系,在我的状态为 busy 时给我发消息,而我工作时总是使用全屏的远程桌面,自然看不到消息。
2. 问我问题前不知道自我介绍一番,在我强调更喜欢邮件联系时仍给我发送 Gtalk 消息。
3. 由于对方没有自我介绍,我委婉地劝他最好使用公司信箱跟我联系,他说公司信箱不准向外发信,但你邮件总得有个签名吧,连签名都没有。
4. 在我使用公司信箱和他联系后,仍然发送工作邮件到我的私人信箱中,谁想在私人信箱中看到工作上的联系啊?
5. 后来总算有了签名,却是英文名,但没有公司信息,没有个人联系方式;我给他签名叫做 Wenbo,他抬头仍然使用 Hi Yang。
6. 最后我回答了他很多问题,忍无可忍了,因为谁也不希望帮助的人是自己的竞争对手,就算是义务劳动,也得搞清楚对方是谁吧。请他告诉我他的中文名字和公司,并且开玩笑说说不定哪天我可以到他们那里找工作呢。结果呢,就没有回应了。我猜,难道是怕我抢他的饭碗?太荒谬了吧。

其实我最不爽的就是他没有自我介绍,因为我觉得这是提问时,尤其是一对一提问时候起码的礼貌,唉!

所以我真的很希望大家都能看看 How To Ask Questions The Smart Way,晓得怎么做才是礼貌的问问题的方法。为别人也为自己,想想要是自己碰到这样的情况会有什么感觉。

至于自我介绍其实也不一定需要,只要养成在邮件中附加自己联系方式签名的习惯,像下面这样:
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Wenbo Yang

SimpLight Nanoelectronics Ltd. 6 Zhichun Road, 10th Floor, Beijing, China
Phone: +86-10-5126-6989 --- Email: wenbo.yang@simplnano.com

一是方便别人,从邮件签名就能了解你的基本情况;二是方便自己,省得专门的自我介绍;三是宣传自己和宣传公司,不相信你 Google 一下 "Wenbo Yang" 和 "simplnano"。有这么多好处,为什么不使用呢?